Nardymo istorijoje tankų vožtuvai suvaidino lemiamą vaidmenį užtikrinant naro saugumą ir palengvinant tyrinėjimą po vandeniu. Tarp labiausiai žinomų senovinių vožtuvų yra K vožtuvas ir J vožtuvas. Štai trumpas šių įspūdingų nardymo įrangos dalių ir jų istorinės reikšmės įvadas.
K vožtuvas
K vožtuvas yra paprastas įjungimo / išjungimo vožtuvas, randamas daugumoje šiuolaikinių akvalangų rezervuarų. Jis reguliuoja oro srautą pasukdamas rankenėlę, kad valdytų oro srautą. Senovinio nardymo metu originalus K vožtuvas, žinomas kaip „stulpo vožtuvas“, turėjo atidengtą rankenėlę ir trapią kotą. Šiuos ankstyvuosius vožtuvus buvo sudėtinga prižiūrėti, nes buvo naudojami kūginiai sriegiai, o sandarinimui reikėjo tefloninės juostos.
Laikui bėgant buvo atlikti patobulinimai, kad K vožtuvai būtų tvirtesni ir lengviau naudojami. Šiuolaikiniai K vožtuvai turi apsauginius diskus, tvirtas rankenėles ir sandarinimo žiedą, todėl juos lengviau sumontuoti ir išimti. Nepaisant medžiagų ir dizaino pažangos, pagrindinė K vožtuvo funkcija išlieka nepakitusi.
Pagrindinės K vožtuvų savybės
●Įjungimo/išjungimo funkcija: Oro srautą valdo paprasta rankenėle.
●Tvirtas dizainas: Šiuolaikiniai K vožtuvai pagaminti su tvirtomis rankenėlėmis ir žemo profilio konstrukcija.
●Saugos diskai: Užtikrinti saugumą esant pertekliniam slėgiui.
●Lengva priežiūra: Šiuolaikinius vožtuvus lengviau sumontuoti ir išimti dėl sandarinimo žiedų sandariklių.
J vožtuvas
J vožtuvas, dabar beveik pasenęs, buvo revoliucinis saugos įtaisas senoviniams narams. Jame buvo rezervinė svirtis, kuri užtikrino papildomus 300 PSI oro srautą, kai narams pradėjo trūkti. Šis rezervinis mechanizmas buvo būtinas epochoje prieš povandeninius manometrus, nes jis leido narams žinoti, kada jiems pritrūksta oro ir reikia pakilti.
Ankstyvieji J vožtuvai buvo spyruokliniai, o naras nuversdavo svirtį žemyn, kad pasiektų rezervinį oro tiekimą. Tačiau svirtis buvo linkusi netyčia įsijungti, todėl narai kartais liko be atsargų, kai jiems to labiausiai reikėjo.
Pagrindinės J vožtuvų savybės
●Atsarginė svirtis: Prireikus tiekiamas papildomas 300 PSI oro.
●Kritinė saugos funkcija: Leidžiama narams saugiai atpažinti žemą orą ir paviršių.
●Pasenimas: Atsiradus povandeniniams manometrams, tapo nebereikalinga.
●J formos strypo tvirtinimas: Atsarginė svirtis dažnai buvo pailginama naudojant "J-Rod", kad būtų lengviau pasiekti.
Nardymo vožtuvų evoliucija
Septintojo dešimtmečio pradžioje pradėjus naudoti povandeninius slėgio matuoklius, J vožtuvai tapo nebereikalingi, nes dabar narai galėjo tiesiogiai stebėti oro tiekimą. Dėl šios plėtros buvo standartizuotas paprastesnis K vožtuvo dizainas, kuris šiandien išlieka labiausiai paplitęs vožtuvų tipas.
Nepaisant jų pasenimo, J vožtuvai vaidino esminį vaidmenį nardymo istorijoje ir užtikrino daugybės narų saugumą. Tuo tarpu K vožtuvai buvo tobulinami naudojant patobulintas medžiagas ir dizainą, užtikrinant saugumą ir patikimumą šiuolaikiniame nardymo metu.
Apibendrinant galima pasakyti, kad K ir J vožtuvų istorijos supratimas suteikia vertingos informacijos apie tai, kaip nardymo įranga vystėsi, siekiant užtikrinti naro saugumą ir pagerinti povandeninę patirtį. Šiandien technologijų ir medžiagų pažanga leido mums drąsiai ir lengvai tyrinėti povandeninį pasaulį, iš dalies dėl šių novatoriškų vožtuvų naujovių.
Paskelbimo laikas: 2024-05-17